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SMC無桿氣缸的種類參數(shù)有哪些
SMC無桿氣缸因其*和性能一直引導(dǎo)著氣動技術(shù)和自動化控制域的進科技,下面介紹下無桿氣缸的種類有哪些?
SMC無桿氣缸缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。
它們沒有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構(gòu),跟隨活塞直接 或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省安裝空間的Z大,特別適用于小缸徑長行程的場合。
下面具體介紹下各種氣缸的特點:
繩索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用繩索、鋼帶代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執(zhí)行機構(gòu)進行往復(fù)運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。
機械接觸式無桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的,但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。
由于負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的,因此在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機構(gòu)。
磁性耦合無桿氣缸,它的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時,內(nèi)外磁環(huán)易脫開,即負(fù)載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點,Z大行程受到限制。