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調(diào)質(zhì)的AVENTICS氣缸活塞桿具備哪些抗腐蝕的能力
調(diào)質(zhì)的AVENTICS氣缸活塞桿在很多工業(yè)的設(shè)備中,都屬于*的零部件,由于調(diào)質(zhì)的活塞桿在綜合的性能上比較,且耐磨的性能又非常高,在AVENTICS氣缸活塞工作中屬于重要的連接部件。而且使用調(diào)質(zhì)的活塞桿還能有效的將其表面的抗腐蝕能力提升。調(diào)質(zhì)AVENTICS氣缸活塞桿屬于細(xì)長(zhǎng)軸的工件,主要是利用滾壓而成型的,滾壓之后其表面會(huì)形成冷作的硬化層,降低了因?yàn)槟ハ鞲钡谋砻娼佑|,而導(dǎo)致其出現(xiàn)塑性和彈性的變形。
由于調(diào)質(zhì)的AVENTICS氣缸活塞桿在外徑的公差上,對(duì)于直徑線的軸承內(nèi)切圓徑是允許存在公差,或者是適量的縫隙的。但是,必須是在精密的運(yùn)動(dòng)情況之下,并對(duì)實(shí)心軸的公差進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,其不會(huì)出現(xiàn)縫隙,以及出現(xiàn)細(xì)微的壓力。如果軸在直線度以及圓周度上不是很的話,在進(jìn)行實(shí)心軸和直線軸承加壓的時(shí)候,不僅不能直線運(yùn)動(dòng)的順利進(jìn)行,還會(huì)將其在壽命上縮短,所以選擇調(diào)質(zhì)活塞桿的時(shí)候,需要特別的注意。
對(duì)調(diào)質(zhì)的AVENTICS氣缸活塞桿進(jìn)行加工的時(shí)候,正常的都是滾壓的加工,由于會(huì)在其表面殘留壓應(yīng)力,這是可以有助于活塞桿表面微小的裂紋封閉的,還能有效的阻礙侵蝕的擴(kuò)展,有效的將表面在抗腐蝕的能力上進(jìn)行提升,并延緩裂紋和疲勞的擴(kuò)大,Z主要的是提升活塞桿的抗疲勞強(qiáng)度。
一、當(dāng)AVENTICS氣缸活塞桿中涂有油脂的外部,油脂層在還沒有損壞一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),整個(gè)活塞桿就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的銹蝕的情況;
二、在對(duì)AVENTICS氣缸活塞桿進(jìn)行退鍍之后,經(jīng)過(guò)加工之后的表面,會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的疏松的現(xiàn)象,而經(jīng)過(guò)油浸泡之后的部分,還會(huì)留下的油跡,直接是擦拭不掉的,但是如果使用砂布是可以擦拭干凈的,而留有油跡的位置則會(huì)出現(xiàn)灰點(diǎn)的缺陷;
三、整個(gè)銹蝕的部位在發(fā)生退鍍之后,蝕坑的邊緣會(huì)呈現(xiàn)出非圓形的折角,或者是出現(xiàn)的裂紋和麻絲狀的缺陷,電鍍的專家會(huì)稱之為比較典型的,由內(nèi)而外的內(nèi)部應(yīng)力而導(dǎo)致的失效;
四、我們?cè)趯?duì)進(jìn)行返修的活塞桿進(jìn)行退鍍之前,還需要進(jìn)行詳細(xì)的檢查,可以使用藍(lán)點(diǎn)法進(jìn)行測(cè)試,對(duì)孔隙之間進(jìn)行藍(lán)點(diǎn)測(cè)試,在進(jìn)行退鍍之后,則會(huì)發(fā)現(xiàn)該處存在較嚴(yán)重的蝕坑和裂紋現(xiàn)象。
上述幾點(diǎn)內(nèi)容主要介紹的是活塞桿進(jìn)行鍍鉻層之后,幾種比較常見的非正常失效的缺陷。