什么是日本SMC電磁閥的“位”和“通”？

什么是日本SMC電磁閥的“位"和“通"？

1、日本SMC電磁閥的“通"和“位"的概念

“通"和“位"是氣動換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的氣動換向電磁閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣路相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來溝通。

前面的“幾位"，你要看這個閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有T線相交的點），就是幾通。

2、日本SMC電磁閥的圖形符號的含義

(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位"；

(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向；

(3)方框內(nèi)符號“┻"或“┳"表示該通路不通；

(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通"；

(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口；

(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。

對先導式電磁閥中的先導部分進一步說明，便于理解：①先導閥就是通電的時候引導一路先導壓力去推動主閥芯動作，主要是用小的能量控制大的口徑；②你可以把主閥的閥芯想象成氣缸的活塞，主閥就是一條氣缸。先導閥就是控制這個氣缸的電磁閥。

日本SMC電磁閥根據(jù)功能和需要，有許多通、位。有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、電磁閥。（兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種）。

有 三位五通；三位五通又有：中封三位五通電磁閥、中壓三位五通電磁閥、中泄三位五通電磁閥，以及三位四通電磁閥 。還有特殊需求的四位五通電磁閥（三個電磁頭）等等。

當然，是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥。如果需要氣缸（執(zhí)行器）中間停止時才用上三位五通電磁閥。

日本SMC電磁閥通"和“位"是氣動換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的氣動換向電磁閥。

通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來溝通

前面的“幾位"，你要看這個閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有T線相交的點），就是幾通。

（1）用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位"；

（2）方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向；

（3）方框內(nèi)符號“┻"或“┳"表示該通路不通；

（4）方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通"；

（5）一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用表示泄漏油口；

（6）換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。

（下圖為三位四通）

開-關(guān)，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內(nèi)部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)工作原理：在氣路（或液路）上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、1個出氣孔（提供給目標設(shè)備氣源）、1個排氣孔（一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝）。

兩位五通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔（分別提供給目標設(shè)備的一正一反動作的氣源）、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔（安裝消聲器）。對于小型自動控制設(shè)備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈），兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。

兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖"?；趦晌晃逋p電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。

第三部分  

二位三通電磁閥也包含一個線圈，PLC或者其他系統(tǒng)的一個輸出點控制這個線圈，即通電時打開或關(guān)閉，斷電時動作相反；這種電磁閥適用于動作簡單、反復運動的機械結(jié)構(gòu)中，比如說單線圈控制的氣缸等。

三位四通電磁閥包含兩個線圈，PLC或者其他系統(tǒng)的兩個輸出點控制兩個線圈，即一個線圈通電時打開或關(guān)閉，另一個線圈通電時動作正好相反，沒有電磁閥輸出則保持原態(tài)，兩個線圈不可以同時通電；這種電磁閥適用于行程較大的機械結(jié)構(gòu)中且需要位置傳感器配合使用。

工廠中最常見的電磁閥為以上幾種，除此之外還有一些特殊的電磁閥，比如說四通閥五通閥等等，它們都有各自的用途，但舉一反三，學會原理后融會貫通就可以正確的使用它們。

總結(jié)；閥芯會有幾個位置就是幾位閥；閥體上有幾個出口就是幾通閥，這樣理解起來會很方便！

一、日本SMC電磁閥的常閉和常開

日本SMC電磁閥按照用途劃分有多種類型，其中一種常見的是常閉電磁閥和常開電磁閥。這兩種電磁閥的主要區(qū)別在于在無電流或正常情況下的開關(guān)狀態(tài)。

常閉日本SMC電磁閥：在無電流或正常情況下，電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

常開電磁閥：在無電流或正常情況下，電磁閥處于打開狀態(tài)。

二、判斷日本SMC電磁閥是常閉還是常開的方法

1.觀察接口標識

常閉電磁閥的接口標識通常是NC（Normally Closed的縮寫），常開電磁閥的接口標識通常是NO（Normally Open的縮寫）。可以通過觀察電磁閥上的標簽或說明書，根據(jù)接口標識來判斷電磁閥的類型。

2.觀察外形

常閉日本SMC電磁閥的外形通常為一體式或面板式，其接口位置通常位于閥身底部；常開電磁閥的外形通常為分離式，其接口位置通常位于閥身側(cè)部。

3.觀察電路連接方式

常閉電磁閥的電路連接方式通常是在閉合時才能滿足需要，常開電磁閥的電路連接方式通常是在打開時才能達到需要?？梢酝ㄟ^觀察接線端子或電路連接方式來判斷電磁閥的類型。

4.使用萬用表測試

如果無法通過以上方法來判斷電磁閥的類型，可以使用萬用表測試電磁閥的導通情況。其中，常閉電磁閥在無電流情況下門極和屏蔽層之間有導通，電流通過時消失；常開電磁閥在有電流情況下，門極和引腳之間有導通，門極和屏蔽層之間無導通。

三、小結(jié)

本文介紹了電磁閥常閉和常開的區(qū)別，以及多種方法來判斷一個電磁閥是常閉還是常開，包括觀察接口標識、外形、電路連接方式和使用萬用表測試等方法。對于不同類型的電磁閥進行正確的判斷，有利于正確使用和維護電磁閥，提高電器設(shè)備的性能和效率。