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產(chǎn)品型號: EGZ-16-10
所屬分類:FESTO氣缸
更新時間:2024-08-01
簡要描述:FESTO螺紋氣缸維護事項,介紹費斯托全旋入式單作用氣缸的特點是體積性能比小,比如,非常適合在 IVD-POC 設(shè)備中使用。安裝空間小可選用緊固件進行安裝帶外螺紋的活塞桿
FESTO螺紋氣缸維護事項,介紹費斯托
螺紋氣缸 EGZ,用途廣泛 ,缸體采用 全螺紋結(jié)構(gòu)
這些氣缸特別適合用于搬運功能:
- 鎖定 - 夾緊 - 止動
單作用,推動式
- 缸徑從6到16 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 5到15 mm
-活塞桿帶外螺紋
- 安裝空間小
- 行程終端位置可根據(jù)氣缸所使用的 螺紋深度進行改變
- 外螺紋上帶兩個六角螺母
- 額外的安裝元件
行程 10 mm
活塞直徑 16 mm
緩沖 無緩沖
裝配位置 任何
工作模式 單作用
推的動作
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 無
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1.5 - 8 bar
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣
耐腐蝕 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時的理論作用力 109 N
6 bar時的理論作用力,進程 109 N
安裝類型 可選
具有外(內(nèi))螺紋
減少活塞在其中運動的摩擦損失,
氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸
單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;
不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。
是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠?br/>氣缸的型式有整體式和單鑄式。
氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,
通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,
使發(fā)動機保持正常的工作溫度。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;
FESTO螺紋氣缸維護事項,介紹費斯托