SMC夾緊氣缸，日本SMC

產(chǎn)品型號(hào)： CKG1B40-75Z

所屬分類(lèi)：日本SMC氣缸

更新時(shí)間：2024-08-02

簡(jiǎn)要描述：SMC夾緊氣缸，日本SMC
缸體全長(zhǎng)縮短7mm（CKP1□40的場(chǎng)合）
●由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu)，速度調(diào)整更容易
●速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面
●可從3個(gè)方向安裝耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
對(duì)應(yīng)D-P3DW 型, D-P4DW 型（CKG1）

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SMC夾緊氣缸，日本SMC
適合的磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)由下表選定。
※磁性開(kāi)關(guān)同捆出貨(未組裝
種類(lèi) 系列/CAD 動(dòng)作方式 速度范圍
臂的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量1×10－3kg•m2的場(chǎng)合、
與MK2系列比較，縮短了3~10mm實(shí)現(xiàn)了緊湊化。
※除上記機(jī)種以外，還有其他磁性開(kāi)關(guān)可能適合，
詳見(jiàn)15頁(yè)?！鶐?dǎo)線(xiàn)前置插頭的磁性開(kāi)關(guān)詳見(jiàn)《
如果固定氣缸本體，一旦進(jìn)行螺釘緊固時(shí)，
活塞桿上加過(guò)大的回轉(zhuǎn)方向的力，
會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)構(gòu)的損傷。另外，
在制作夾緊臂時(shí)，要加工與桿端兩面寬相配合的不回轉(zhuǎn)面
Best Pneumatics》三冊(cè)。 D-P3DW□型的場(chǎng)合，參見(jiàn)單行本(S20-201)。
缸速對(duì)新 MK20, 25，在82mm/s以下、

對(duì)新 MK32, 40，在150mm/s以下使用。
●轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的算法參照3頁(yè)。
2種類(lèi)型的安裝方式。
氣(圖4)b不要使夾緊中的工件由于受外力原因而動(dòng)作
。(圖5)n此外，不要使氣缸的活塞桿承受回轉(zhuǎn)力的作用。
根據(jù)設(shè)置條件4面任意位置可安裝磁性開(kāi)關(guān)。
 (ø20, ø25為2面)·無(wú)磁性開(kāi)關(guān)的急速伸出。
注)Z大活塞速度大致是平均活塞速度的1.6倍
標(biāo)準(zhǔn)型 CK1  雙作用 16.5, 19.5 40, 50, 63
標(biāo)準(zhǔn)磁石內(nèi)置型
(適合耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)) CKG1 
磁石內(nèi)置型
(適合耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)) CKP1 
特長(zhǎng) 緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋，實(shí)現(xiàn)緊湊化

SMC夾緊氣缸，日本SMC