SMC氣動滑臺,SMC主要系列 活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動， 缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒， 內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。 缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

SMC氣缸/標準型使用說明 活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動， 缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒， 內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。 沒有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。.

SMC氣缸 雙作用設(shè)計及性能 結(jié)構(gòu)緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。 可用于輸送線上工件的推出、提升和限位。 此外，還有導臺式氣缸，Z適合用于輸送線上高精度升降和定位。. 雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高精度導向的場合。.

概述日本SMC滑動裝置氣缸 吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在端板上的， 也有內(nèi)置缸體內(nèi)的，從高速到輕載到低速重載，都可吸收較大沖擊能。. 運行平穩(wěn)，輸出力比單缸大一倍。. 機能多。氣缸上可安裝磁性開關(guān)。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。.

快速了解SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖 SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型。 依據(jù)用途需要，選擇SMC氣缸的緩沖形式 活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼， 表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

日本SMC帶導桿氣缸,SMC技術(shù)詳情 活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。. 根據(jù)所需要的輸出力，選擇SMC氣缸的缸徑： SMC氣缸的理論輸出力可以通過查SMC樣本獲得。 根據(jù)工件移動的距離，選擇SMC氣缸的行程：

進口SMC帶導桿薄型氣缸連接方式 耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍， 且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。 耐橫向負載，高精度桿不回轉(zhuǎn)的導桿一體型氣缸。 適合用于輸送線上的限位機及提升機。

SMC機械接合式無桿氣缸中文樣本 SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點 SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過內(nèi)外密封袋密封， 有微漏，并對環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。

講解SMC氣爪 平行開閉型 安裝時，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。. 活塞桿返回側(cè)，標準形成可調(diào)-5~0mm。 松動六角螺母便可調(diào)整所需形成，再鎖緊螺母。 不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

日本SMC雙作用氣缸屬性詳解 小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸， 缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。. SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封， 活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.