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費斯托氣缸一般工作重要資料分為幾大部分

更新時間:2018-07-12 點擊量:1277

    費斯托氣缸一般工作重要資料分為幾大部分
    費斯托氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進(jìn)行工作,內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶,精度上也更為,跟磁偶比不會出現(xiàn)脫磁的情況,同缸徑和行程下機械式無桿氣缸的比磁偶?xì)飧棕?fù)載和性能上要強很多。機械式費斯托氣缸參數(shù)步驟:
    1、選定機械費斯托氣缸行程工件移動距離2、選定機械無桿氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定3、選定機械無桿氣缸系列4、選定機械無桿氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用,要求無桿氣缸內(nèi)置磁環(huán)7、選定機械無桿氣缸配件包括相關(guān)接頭無桿氣缸在使用過程中有以下幾個注意事項:無桿氣缸使用前:
    (1)為除去配管中的銹、異物和廢水,請盡可能靠近方向控制閥安裝過濾器。
    (2)請使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管耐腐蝕的配管材料。
    (3)對于費斯托氣缸和方向控制閥之間的配管,請確認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。
    配管前為除去管中的異物、切屑,請用壓縮空氣進(jìn)行。
    (4)費斯托氣缸與元件產(chǎn)品相聯(lián)時,請不要混入密封帶、粘著劑異物。
    (5)加在活塞桿上的負(fù)載請一直保持作用在軸向狀態(tài)。
    無桿氣缸使用后:
    (1)使用費斯托氣缸的合適溫度為5-60℃,溫度過60℃時,請考慮密封件的材質(zhì);若溫度低于5℃時,由于回路中的水分凍結(jié),可能會發(fā)生事故,請考慮防止凍結(jié)。
    (2)請不要在有腐蝕危險的環(huán)境中使用無桿氣缸,否則會造成損傷或運轉(zhuǎn)不良,如果一定要在這樣的環(huán)境中使用,請。
    (3)使用的壓縮空氣必須是清潔的,水分少的空氣。
    (4)緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運動部件的動能,使活塞和端蓋在行程末端不于發(fā)生撞擊。
    (5)氣動緩沖在出廠時已調(diào)。由于實際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動針閥,逆時針時減弱。
    (6)請不要將氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境。必須在此環(huán)境中使用時,請在氣缸上加防塵罩。其它注意事項:
    (1)在過允許范圍的大慣性場合使用氣缸,可能會造成氣缸的損壞。
    (2)請不要敲打氣缸筒外殼,造成傷痕,這將是造成動作不良的原因。
    (3)請在水平面上安裝,如果安裝面不平,也可能造成動作不良。
    (4)要注意因外力慣性力原因,有時會引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓,使缸內(nèi)密封圈脫離,造成外泄。 機械無桿氣缸作用力的大?。杭锤讖降倪x擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿費斯托氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使無桿氣缸輸出力稍有余量。
    費斯托氣缸缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使 設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小無桿氣缸的外形尺寸。
    機械無桿氣缸活塞行程:與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。
    費斯托氣缸如用于夾緊機構(gòu),應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。
    費斯托氣缸安裝形式:根據(jù)安裝位置、使用目的因素決定。在一般情況下,采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時,應(yīng)選 用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無桿氣缸。

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